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96個交通重點工程打開“加速度”

2020-04-27 08:43:47 來源：

我市今年著力前進新的出海口建設，引人注目過江地下通道、高速網絡建設——

昨天下午，市政府新聞辦開會新聞發布會，邀市交通運輸局講解全市交通重點項目前進情況。

2020年，我市全年計劃實行96個交通重點項目，已完成投資161.4億元。其中，續建項目25個，年內有機場物流、通皋大道等13個項目計劃建成完工；開工項目29個，主要推進服務通州海灣新的出海口建設的一批港口、航道項目，寧通高速改建、繞城高速、張皋通道、北沿江高鐵等通道、樞紐項目；正在創造條件實施的項目15個，主要前進蘇通二地下通道、洋通高速二期、通海大道連接線等工程；前期儲備類項目27個，還包括南通新機場、如通蘇湖鐵路、海太通道、崇海通道等。

聚力打造出新出海口

在“大通州灣”戰略布局下，南通海岸線上的通州灣、如東洋口港、海門港、啟東呂四港都納入“大通州灣”，全市域沿海港口規劃“一張圖”、布局“一盤棋”、資源“一本賬”，共同打造江蘇新出海口。

港口是通州灣的核心競爭力。在專用碼頭項目上，呂四港作業區“2+2”碼頭工程已全面啟動勘察設計工作，確保6月底前開工。中天鋼鐵南通項目碼頭工程，確保8月底開工建設。洋口港大重件碼頭擴建工程，正在開展初步設計、施工圖設計報批，計劃4月底前開工建設。

專用航道項目建設方面，通州灣港區小廟洪航道（5萬噸級）力爭8月底開工建設。三夾沙南支航道，謀求4月底完成用海、通航、環評，力爭11月底動工建設。網倉洪10萬噸級航道，正在積極開展工可優化調整等工作，力爭9月底前動工建設。

內河航道方面，合海港區至通州灣港區疏港航道、通揚線通呂運河段航道整治工程，力爭6月完成施工監理招標，項目開工建設。

減緩建設過江地下通道

4月，國家發改委官網發布《長江干線過江地下通道布局規劃（2020—2035年）》，我市有8個過江通道項目得到規劃支持，將構成“八龍過江”格局。

這8個過江地下通道分別是：已經建成的蘇通長江公路大橋、崇啟大橋，開建中的滬通長江大橋，以及規劃中的張皋過江通道、蘇通第二過江通道、海太過江通道、北沿江鐵路地下通道、崇海通道。

發布會上，市交通運輸局黨委書記、局長周建飛回應，“八龍”之一、連接張家港市和如皋市的張皋通道已完成橋隧比中選，確認雙向八車道橋梁方案，力爭年內工可獲批，臨時碼頭、臨時道路等臨時工程開工。

此外，其他幾條過江地下通道也在全力前進實施中：蘇通第二通道，橋隧方案已完成專家內部咨詢會討論，正在根據專家意見做進一步深化研究；海太地下通道正在積極開展工可招標工作，力爭年內完成橋隧比中選；北沿江高鐵通道計劃今年動工；崇海通道作為儲備項目，力爭擠進國家和省部委“盤子”。

繼續完善高速路網

一大批高速公路也正在路上。

寧通高速擴建工程，4月底召開動工建設動員會，計劃5月啟動征地征地，三季度全面動工建設。繞城高速，工可已通過審查，正在開展初步設計和項目招商相關工作，下一步將圍繞年內力爭開工目標，全面加快用地報批等各項前期工作，力爭5月工可獲批，6月初步設計獲批，年內動工建設。洋通高速二期工程，工可已通過省交建局內判，正在減緩推進工可專題和工可審查，力爭6月底獲得工可批復，年內獲得初步設計批復、召開征地征地動員會。

目前，寧通高速擴建工程、繞城高速和洋通高速二期工程的各項工作正按時序推進，未來將會刷新一年內開工建設3條高速公路的“南通新的速度”。 

記者 彭軍君

[責任編輯： 高鋒 ]

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