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    96個交通重點工程開啟“加速度”,南通網-中國南通主流新聞資訊門戶

    更新時間:2020-05-05

    來源:秦皇島在線

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    96個交通重點工程打開“加速度”

    2020-04-27 08:43:47 來源:

    我市今年著力前進新的出海口建設,引人注目過江地下通道、高速網絡建設——

    昨天下午,市政府新聞辦開會新聞發布會,邀市交通運輸局講解全市交通重點項目前進情況。

    2020年,我市全年計劃實行96個交通重點項目,已完成投資161.4億元。其中,續建項目25個,年內有機場物流、通皋大道等13個項目計劃建成完工;開工項目29個,主要推進服務通州海灣新的出海口建設的一批港口、航道項目,寧通高速改建、繞城高速、張皋通道、北沿江高鐵等通道、樞紐項目;正在創造條件實施的項目15個,主要前進蘇通二地下通道、洋通高速二期、通海大道連接線等工程;前期儲備類項目27個,還包括南通新機場、如通蘇湖鐵路、海太通道、崇海通道等。

    聚力打造出新出海口

    在“大通州灣”戰略布局下,南通海岸線上的通州灣、如東洋口港、海門港、啟東呂四港都納入“大通州灣”,全市域沿海港口規劃“一張圖”、布局“一盤棋”、資源“一本賬”,共同打造江蘇新出海口。

    港口是通州灣的核心競爭力。在專用碼頭項目上,呂四港作業區“2+2”碼頭工程已全面啟動勘察設計工作,確保6月底前開工。中天鋼鐵南通項目碼頭工程,確保8月底開工建設。洋口港大重件碼頭擴建工程,正在開展初步設計、施工圖設計報批,計劃4月底前開工建設。

    專用航道項目建設方面,通州灣港區小廟洪航道(5萬噸級)力爭8月底開工建設。三夾沙南支航道,謀求4月底完成用海、通航、環評,力爭11月底動工建設。網倉洪10萬噸級航道,正在積極開展工可優化調整等工作,力爭9月底前動工建設。

    內河航道方面,合海港區至通州灣港區疏港航道、通揚線通呂運河段航道整治工程,力爭6月完成施工監理招標,項目開工建設。

    減緩建設過江地下通道

    4月,國家發改委官網發布《長江干線過江地下通道布局規劃(2020—2035年)》,我市有8個過江通道項目得到規劃支持,將構成“八龍過江”格局。

    這8個過江地下通道分別是:已經建成的蘇通長江公路大橋、崇啟大橋,開建中的滬通長江大橋,以及規劃中的張皋過江通道、蘇通第二過江通道、海太過江通道、北沿江鐵路地下通道、崇海通道。

    發布會上,市交通運輸局黨委書記、局長周建飛回應,“八龍”之一、連接張家港市和如皋市的張皋通道已完成橋隧比中選,確認雙向八車道橋梁方案,力爭年內工可獲批,臨時碼頭、臨時道路等臨時工程開工。

    此外,其他幾條過江地下通道也在全力前進實施中:蘇通第二通道,橋隧方案已完成專家內部咨詢會討論,正在根據專家意見做進一步深化研究;海太地下通道正在積極開展工可招標工作,力爭年內完成橋隧比中選;北沿江高鐵通道計劃今年動工;崇海通道作為儲備項目,力爭擠進國家和省部委“盤子”。

    繼續完善高速路網

    一大批高速公路也正在路上。

    寧通高速擴建工程,4月底召開動工建設動員會,計劃5月啟動征地征地,三季度全面動工建設。繞城高速,工可已通過審查,正在開展初步設計和項目招商相關工作,下一步將圍繞年內力爭開工目標,全面加快用地報批等各項前期工作,力爭5月工可獲批,6月初步設計獲批,年內動工建設。洋通高速二期工程,工可已通過省交建局內判,正在減緩推進工可專題和工可審查,力爭6月底獲得工可批復,年內獲得初步設計批復、召開征地征地動員會。

    目前,寧通高速擴建工程、繞城高速和洋通高速二期工程的各項工作正按時序推進,未來將會刷新一年內開工建設3條高速公路的“南通新的速度”。 

    記者 彭軍君

    [責任編輯: 高鋒 ]

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